VIDA VX2: आजकल की तेज़ ज़िंदगी में जहां हर कोई आगे बढ़ना चाहता है, वहीं अब वक्त आ गया है कि हम भी अपनी सवारी को थोड़ा स्मार्ट और ग्रीन बना लें। पेट्रोल की कीमतें तो रोज़ चौंकाती हैं, लेकिन अब चिंता की बात नहीं, क्योंकि Hero MotoCorp की इलेक्ट्रिक ब्रांच Vida लेकर आई है एक नई उम्मीद – और उसका नाम है VIDA VX2।
VIDA VX2 का डिज़ाइन: स्टाइल और फ्यूचर का मेल

VIDA VX2 के लुक्स की बात करें तो यह स्कूटर पहले से ही पेश किए गए VIDA Z Concept से काफी मिलती-जुलती दिख रही है, जिसे पिछले साल इटली के EICMA शो में दिखाया गया था। कंपनी की ओर से जारी टीज़र में सामने आई wraparound LED headlamp और sleek front fairing इसे एक फ्यूचरिस्टिक लुक देती है। इसके अलावा लीक हुई डीलरशिप इमेज़ से भी पता चला है कि स्कूटर में एक बड़ा digital instrument cluster, एक flat seat और शानदार LED tail lamp देखने को मिलेगी। कह सकते हैं कि इसका स्टाइल और लुक दोनों ही युवा दिलों को खूब भाने वाला है।
बैटरी-ए-सर्विस मॉडल: कम खर्च, अधिकतम
VIDA VX2 की सबसे खास बात है इसका Battery-as-a-Service (BaaS) मॉडल। ये सिस्टम ऐसा है जिससे आप बैटरी को स्कूटर से अलग मान सकते हैं। यानी अगर आप चाहें, तो स्कूटर खरीदते वक्त बैटरी की पूरी कीमत एक साथ देने की ज़रूरत नहीं पड़ेगी। इसके बदले, आप बैटरी को एक सब्सक्रिप्शन की तरह मासिक किश्तों में इस्तेमाल कर सकते हैं। Vida का कहना है कि इस मॉडल का मकसद है – ग्राहकों की जेब पर बोझ कम करना और उन्हें electric scooter खरीदने के लिए प्रोत्साहित करना। इससे खास फायदा उन लोगों को होगा जो अभी ईवी खरीदने में हिचकिचाते हैं, चाहे वो बैटरी की लाइफ हो या resale value की चिंता।
अलग-अलग यूज़र्स के लिए सब्सक्रिप्शन प्लान्स
Vida VX2 के BaaS मॉडल में आपको अपनी जरूरतों के हिसाब से सब्सक्रिप्शन प्लान चुनने की सुविधा दी जाएगी। अगर आप स्कूटर को रोज़ इस्तेमाल करते हैं तो एक प्लान, और अगर कभी-कभार चलाते हैं तो दूसरा। इस तरह की लचीलापन भारतीय बाज़ार के लिए एक बहुत बड़ी राहत साबित हो सकती है, क्योंकि यहां ग्राहक अपने खर्चों को बहुत सोच-समझ कर करते हैं।
रेंज और बैटरी ऑप्शंस: हर सफर के लिए तैयार
VIDA VX2 दो बैटरी वेरिएंट्स में पेश की जा सकती है। एक होगा स्टैंडर्ड वर्जन जिसमें 2.2 kWh single battery और दूसरा होगा हाई-स्पेक वर्जन जिसमें 3.4 kWh dual battery दी जा सकती है। बड़ी बैटरी वाला वेरिएंट एक बार चार्ज करने पर 100 किलोमीटर से ज्यादा की रेंज दे सकता है। इतना ही नहीं, दोनों बैटरीज़ removable होंगी, यानी आप उन्हें घर या ऑफिस में भी चार्ज कर सकते हैं।
दमदार नेटवर्क और सर्विस सपोर्ट

Hero MotoCorp और Vida की सबसे बड़ी ताकत है इनकी सर्विस और चार्जिंग नेटवर्क। फिलहाल Vida का इंफ्रास्ट्रक्चर देशभर में 3,600+ fast chargers और 500+ सर्विस सेंटर्स के साथ 100 से अधिक शहरों में मौजूद है। यानि VIDA VX2 खरीदने के बाद आपको न तो चार्जिंग की चिंता होगी, और न ही सर्विस की।
उम्मीदों पर खरी उतरेगी VIDA VX2?
Hero MotoCorp इस स्कूटर के ज़रिए सिर्फ एक नई इलेक्ट्रिक सवारी नहीं बेच रहा, बल्कि इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को और अधिक सुलभ और किफायती बनाने की ओर एक बड़ा कदम उठा रहा है। VIDA VX2 के ज़रिए कंपनी उन ग्राहकों को भी जोड़ना चाहती है जो पहले बैटरी की कीमत या रेंज को लेकर असमंजस में थे। अब देखना ये है कि 1 जुलाई को इसके क्या-क्या फीचर्स सामने आते हैं, और इसकी कीमत व सब्सक्रिप्शन प्लान कितने व्यवहारिक होते हैं। लेकिन इतना तो तय है कि VIDA VX2, भारतीय ईवी मार्केट को एक नया मोड़ देने आ रही है।
Disclaimer: यह लेख उपलब्ध सार्वजनिक जानकारी के आधार पर लिखा गया है। स्कूटर से संबंधित सभी फीचर्स, कीमत और प्लान्स की आधिकारिक पुष्टि लॉन्च इवेंट के समय ही होगी। कृपया खरीदारी से पहले कंपनी की वेबसाइट या प्रामाणिक स्रोतों से जानकारी अवश्य लें।
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